爱卡旅行社 浅谈澳大利亚本土汽车文化

    澳大利亚的主流品牌

    在澳大利亚，最具本土特色和代表性的莫过于当地所谓的民族品牌——霍顿（Holden）汽车。事实上，霍顿属于美国通用汽车在澳大利亚的旗下品牌，总部位于墨尔本。1908年开始生产汽车，并于1931年被通用收购。霍顿主要在澳洲本土销售，深受当地人的喜爱和追捧，是澳洲出现率最高的品牌之一。此次旅行中我们在当地对霍顿简单拍照时，就有老外边竖起大拇指边对我们说：“Yeah！Holden is the best！”可见当地人对霍顿品牌的热衷。

    由于霍顿属于通用旗下品牌，因此霍顿的车型基本也都来自通用，例如我国市场中的雪佛兰爱唯欧、乐驰、科鲁兹，别克的林荫大道等在澳大利亚都贴着霍顿的标志。另外，霍顿还与欧洲的vauxhall、欧宝等品牌共享部分车型，同样也都以霍顿标志出现在当地市场中。因此严格来讲，澳洲并没有完全自主的汽车工业。

    我们此次找到的霍顿Commodore是霍顿品牌中一款最受欢迎的B级家用、运动轿车，连续多年获得澳大利亚销售榜首的荣誉。由于Commodore的本土特质加上强劲的动力、实惠的价格以及不错的可靠性，成为众多家庭、商业机构和政府部门的首选车型。澳大利亚众多的出租车、警车等都选用Commodore系列轿车。另外，Commodore还拥有叫做“HSV”(Holden Special Vehicle)的高性能改装版本，深受当地一些喜欢肌肉车的年轻人的青睐。

    与霍顿相对应的则是福特，这两家汽车厂商在澳大利亚的竞争非常激烈，可谓是一直以来的“死对头”。除了与国际市场同步生产的车型以外，福特还专门为澳大利亚市场推出了一款四门家用轿车——福特Falcon（虽然以前在美国和阿根廷也曾生产过但均在多年前停产），而在澳洲市场中却还依然生产至今并拥有相当不错的口碑。同样，澳洲的众多出租车、警车等也都广泛采购福特Falcon。另外为了应对霍顿，福特也一直不断推出Falcon的“FPV”(Ford Performance Vehicle)高性能版本以满足市场需求，现在您可以感觉到“死对头”这个词的用意了吧？

    除了霍顿和福特以外，广大日系车型在澳洲也占据主流地位。主要以丰田、本田、斯巴鲁、三菱、马自达为首的日本厂商均享有非常可观的市场份额，另外铃木、雷克萨斯等品牌等出现率也相当高。由于当地销售的日本车相对来讲价格便宜，性能可靠，使用费用低，易于维修，因此被许多家庭用户所接受。此外，当地经常还能够看到令人眼前发亮的各种日系改装车，深受众多亚洲男性用户的喜爱。

    比起国内令人眼晕的大众、奔驰、宝马、奥迪，欧洲车在澳大利亚并不吃香，甚至有些惨淡。这些品牌的出现率明显要比霍顿、福特以及众多日系品牌低很多，尤其是欧系的豪华车型更是难得一见。我们在当地的一周时间内各看到一辆奔驰S和一辆宝马7系轿车，而且还都是2、3年前的老款。而十几年甚至几十年前的古董级欧洲车出现频率反而比新款出现频率还高。

    值得一提的是，随着质量的不断提高以及价格上的优势，韩国车正在以非常快的速度令越来越多澳洲消费者所接受。虽然与日系产品的市场份额还有一段距离，但澳洲街头也经常能够看到如现代、起亚等韩国品牌的出现。除此之外，我们此次的旅行中还欣喜地看到某中国自主品牌的车型出现在运输卡车上，不过想要赢得当地人的认可并获得可观的市场份额还需要一个过程。

    总体来说，澳大利亚的汽车品牌分布相对比较均匀，种类比较繁多，并没有重复地频繁看到某一品牌或某一款车型不断出现，由此反映了一个比较平衡、健康的市场状况。除了家用车以外，澳大利亚人对本土肌肉车（福特、霍顿）、皮卡（当地称为Ute）、日系改装车、以及SUV都有相当浓厚的兴趣。